Häufige Fragen

Sion

Allgemein

Was ist der Sion ?

Der Sion ist ein selbstladendes Elektroauto. Integrierte Solarzellen laden die Batterie tagsüber, was das Auto zu einer mobilen Ladestation macht.

Das Dach, die Motorhaube und die gesamte Karosserie des Autos besteht aus hoch effizienten monokristallinen Silikonzellen, die durch eine Schicht aus Polycarbonat geschützt werden. Dieses System nennen wir viSono. Im Innenraum reguliert ein natürlicher Filter aus Moos -breSono- die Luftfeuchtigkeit und filtert Feinstaub.

Das elektrisch betriebene Familienauto mit fünf Türen und 4.10 m Länge ist mit fünf Sitzen ausgestattet (2+3). Ein 80 kW Motor ermöglicht eine Maximalgeschwindigkeit von 140 km/h. Eine optionale Anhängerkupplung ermöglicht eine Zuglast von 750 kg.

Der Sion hat eine Reichweite von 250 km. Die integrierte Ladevorrichtung ermöglicht es, die Batterie mit einer Stromstärke von 3,7 kW sowie 22 kW AC und 50 kW DC mit einem CCS Stecker zu laden. Demnach ist es möglich die Batterie mit einem normalen Haushaltsstecker aufzuladen. Mit einem CCS Stecker ist die Ladung bis zu 80 % in nur 30 Minuten möglich.

Durch die Funktion des bidirektionalen Ladens -biSono- kannst du auch den gespeicherten Strom wieder ausspeisen und andere Geräte betreiben, oder sogar ein zweites Elektroauto laden.

Entspricht der Prototyp dem Serienfahrzeug?

Beim derzeitigen Fahrzeug handelt es sich um einen sogenannten serien-nahen Prototypen. Das bedeutet, dass das Fahrzeug in Form, Gestalt, Bedienung und Herstellung dem Endprodukt bereits weitgehend ähnelt. Trotzdem müssen das Design, die Ausstattung und Verarbeitung optimiert werden, so dass es zu Änderungen kommen kann.

Ist eine Rechtslenker-Version vorgesehen?

Im ersten Produktionszyklus wird voraussichtlich noch keine Rechtslenker-Version des Sion angeboten. Je nach Nachfrage und Erfolg des Sion, kann auch ein Rechtslenker-Modell angeboten werden.

Wieviel wiegt der Sion?

Der Sion, inklusive Batterie, wird voraussichtlich 1,4-1,6 Tonnen wiegen. Endgültige Daten kommunizieren wir im Laufe der Entwicklung für die Serienproduktion.

Was ist die maximale Zuglast des Sion?

Die Zuglast des Sion hängt vom Gesamtgewicht des Fahrzeuges ab. Aus diesem Grund können wir deshalb aus heutiger Sicht noch keine finale Aussage über die Zuglast machen.
Wir arbeiten natürlich an einer höheren Zuglast für den Sion, wollen aber nichts versprechen, was wir nicht halten können. Deswegen sichern wir Euch vorerst 750kg Zuglast zu.

Welche Farben wird es geben?

Momentan planen wir für die Serie mit einer Einprodukt- Strategie. D.h. der Sion wird voraussichtlich nur in einer Farbe (schwarz oder weiß) produziert werden. Den Prototyp präsentieren wir in diesen zwei Farben, um Euch beide Optionen vorzuführen.

Antrieb

Gibt es optional Allradantrieb?

Wir planen derzeit nicht die Allradoption für den Sion anzubieten. Dennoch werden wir erst während der Konzeptphase zur Serienproduktion endgültige Entscheidungen über die angebotenen Konfigurationsmöglichkeiten treffen.

Welche Antriebsart hat der Sion? Vorderantrieb, Hinterradantrieb?

Der Sion wird mit einem Hinterradantrieb ausgestattet sein.

Kann man mit dem Sion "Off-Road" fahren? Was ist der Bodenabstand?

Der Sion ist in erster Linie ein E-Auto, welches für den alltäglichen, urbanen Bedarf konzipiert wurde. Nichtsdestotrotz sollte der Sion mit seinem 80 kW Motor eine gewisse Leistung auf den Boden bringen, um auch stärkere Steigungen, sowie schlechtere Straßenverhältnissen meistern zu können.
Den endgültigen Bodenabstand werden wir im Zuge der Serienproduktion kommunizieren.

Batterie

Kann man auch eine größere Batterie als die 35kWh Batterie einbauen? Bzw. werden auch größere Batterien angeboten?

Wir verfolgen mit dem Sion eine Ein-Produkt-Strategie. D.h. wir werden auch nur eine Batterie anbieten. Angedacht ist eine Batterie mit einer Kapazität von 35-45 kWh und somit eine reale Reichweite von 250 km pro Ladung.

Sind die 250km NEFZ-Reichweite?

Nein. Es handelt sich um die reale Reichweite, welche wir auf jeden Fall unter Normalbedingungn gewährleisten werden.

Wird es die Möglichkeit geben einen Range-Extender zu integrieren?

Nein, momentan ist eine solche Möglichkeit nicht angedacht. Eine endgültige Entscheidung hierzu fällen wir während der Konzeptphase zur Serienproduktion.

Laden

Welche Anschlüsse hat der SION?

  • Der Sion wird folgende Steckertypen unterstützen

CCS für Schnellladung über 50 kW (DC)
Typ2 (EN 62196) über 11 kW (AC), Output (bidirektional) über 6,6kW (AC)

SchuKo über 2,6 kW (AC)

Welche Ladeadapter werden mitgeliefert?

Der Sion wird mit einem Typ 2 – Stecker sowie einem CCS- Steckersystem ausgeliefert. Mitgeliefert wird voraussichtlich gegen Aufpreis das Typ 2 – Ladekabel. Das CCS-Ladekabel ist generell in die Schnellladestationen integriert.

Wie sind die Ladezeiten bei dem Sion?

Der Sion kann mit drei unterschiedlichen Ladeverfahren geladen werden:
1. An der Haushaltsteckdose (SchuKo): Hier dauert die Ladung abhängig davon, wie belastbar die Steckdose ist, bis zu 13 Std. um eine komplett leere Batterie wieder zu 100% vollzutanken.
2. An einer Ladestation: Hier dauert die Ladung zu 80% 2,5h und zu 100% 3,5h
3. An einer Schnellladesäule: Hier ist der Sion in 30 min. zu 80% wieder aufgeladen, für 100% müssen noch einmal 30 min eingerechnet werden. Allerdings reichen 80% und damit 200km Reichweite oftmals schon aus, um damit bis zu der nächsten Schnellladesäule zu kommen.

Kann man den Sion an jeder X-beliebigen Haushaltssteckdose laden?

Ja, du kannst den Sion an jeder Haushaltsteckdose mit dem entsprechenden Ladeadapter laden. Allerdings empfehlen wir eine Ladestation (Wallbox) zur Ladung des Autos zu installieren. Diese Ladestation ist auf die Ladeleistung deiner Elektroinstallation abgestimmt und kommuniziert deinem Sion, mit welcher Stromstärke er maximal laden kann.

Kann ich den Sion auch mit einem Typ 1 (SAE J1772) Stecker laden?

Der Sion wird folgende Steckertypen unterstützen: CCS, Typ2 (EN 62196) und SchuKo. Damit du den Sion mit deinem vorhandenen SAE J1772 Stecker laden kannst benötigst du jedoch einen Adapter. Den Adapter werden wir nicht mit ausliefern, dieser ist jedoch in vielen Geschäften und Online frei verkäuflich.

biSono

Was ist biSono?

Bidirektionales Laden bedeutet, dass der Sion nicht nur mit Strom geladen wird, sondern auch jederzeit Strom wieder abgeben kann. Somit wird der Sion zum mobilen Stromspeicher.
Der Stecker befindet sich vorne an der Motorhaube und ist somit von außen zuganglich. Für die Stromentnahme muss der Deckel im Sion von deinem Handy aus entriegelt werden. Dadurch verhindern wir ungewollte Stromentnahme.
Mittels eines handelsüblichen Haushaltssteckers ist eine Stromentnahme am Sion für alle gängigen elektronischen Geräte (230 V) mit bis zu 2700 W möglich. Aber das ist noch nicht alles. Durch die Schnellladefunktion kannst du bis zu 22 kW laden. In vielen Bereichen wird heute üblicherweise Strom durch 2-Takt Generatoren erzeugt, wann immer sich keine Steckdose in der Nähe befindet.
Meistens handelt es sich dabei um ineffiziente Generatoren, die nicht den Luftverschmutzungsregulierungen unterliegen. Der Sion ermöglicht es diese Art der Stromgewinnung auf Baustellen, bei Veranstaltungen und Notfallsituationen zu ersetzen. Mobiler Strom der umweltfreundlich hergestellt wird – das ist die Idee hinter viSono und biSono.

Wieviele Tage kann der Sion Strom für einen Haushalt geben?

Wenn man von einem Haushaltsverbrauch von 5 kWh pro Tag und einer Batteriegröße von 35 kWh ausgeht, so reicht die Energie des Sion aus, um den Haushalt für 7 Tage mit Strom zu versorgen.

Kann der Sion mein Haus/Wohnung mit Strom versorgen?

Ja, aus technischer Sicht kann durch die Integration des biSono-Systems der Sion einen Haushalt mit Strom versorgen. Allerdings gibt es hier gesetzlich Einschränkungen auf die wir keinen Einfluss haben.

viSono

Was ist viSono?

viSono basiert auf der Idee der Energiegewinnung. Durch die Sonnenenergie kann die Batterie sich selbst aufladen. Somit kann der Sion bis zu 30 km am Tag generieren – komplett kostenfrei.

Die integrierten Solarzellen ermöglichen es, den Sion mehrere Tage zu nutzen, ganz ohne ihn erneut aufzuladen. Insgesamt 330 SunPower Zellen können einen Spitzenwert von 1.208 W generieren mit einer Effizienz von 24 %. Diese Energie könnte Strom für bis zu 65 km am Tag erzeugen. Allerdings handelt es sich hier um einen theoretischen Maximalwert, der unter echten Alltagsbedingungen kaum zu erreichen sein wird.

Für die Solarzellen nutzen wir monocrystalline Silikonzellen. Die Module werden auf eine Unterstruktur geklebt, ähnlich wie bei einer normalen Windschutzscheibe. Demnach können die Module auch sehr einfach ausgetauscht werden.

Die Auswahl des richtigen Materials hat für uns oberste Priorität. Die verwendeten Bauteile müssen folgende Anforderungen erfüllen: Eine Lebensdauer von mindestens acht Jahren, Beständigkeit gegen Umwelteinflüsse wie UV-Strahlen und Wasser, Bruchfestigkeit und ein geringes Gewicht.

Üblicherweise werden Solarzellen auf ein 2 – 5 mm dickes Glas einlaminiert. Allerdings hat Glas ein vergleichsweise hohes Gewicht und nur eine geringe Bruchsicherheit.

Für viSono verwenden wir daher Polycarbonat als Trägermaterial. Es ist leicht, deutlich bruchsicherer als Glas und hat einen Transparenz-Index von 0,86 (Glas 0,80 – 0,90).

Muss das PV-Modul auch bei einem leichten Crash ausgetauscht werden?

In erster Linie zählt hier nicht der Schaden am Polycarbonat sondern der Schaden an einer Solarzelle selbst. Das beschädigte Modul sollte auf seine Funktionsfähigkeit überprüft und bei Bedarf ausgetauscht werden.

breSono

Was ist breSono?

  • Nur einen künstlichen Luftfilter einzubauen, hat uns nicht gereicht. Also haben wir das breSono System entwickelt. Neben dem künstlichen Luftfilter haben wir Moos in das Armaturenbrett und die Mittelkonsole integriert. Es dient als natürlicher Luftfilter. Das bedeutet, dass es die Qualität der Luft im Innenraum weiter verbessert und einen positiven Einfluss auf die Luftfeuchtigkeit im Auto hat. Tests bezüglich der Effizienz des Mooses haben gezeigt, dass es bis zu 20 % des Feinstaubs aus der Luft filtert. Es bedarf keiner besonderen Pflege. Da das Moos in diesem Zustand keine enzymatische Reaktion mehr hat, muss es weder bewässert, gedüngt, oder geschnitten werden und braucht auch keine Sonne. Sogar an sehr heißen Sommertagen wie auch im Winter bleibt das Moos im Auto unverändert.Beim normalen Filterwechsel kann auch das Moos ganz einfach ausgetauscht werden. Wir haben das Moos über mehrere Jahre getestet und konnten keine merklichen Veränderungen bemerken. Es hat eine hohe Farbkonsistenz und behält dadurch ein natürliches Aussehen über mehrere Jahre. Durch einen speziellen Bleichprozess wird das Wasser entzogen und die Mikrostruktur, welche als Filter agiert und die Luftfeuchtigkeit regelt, bleibt erhalten. Außerdem bewahrt dieser Prozess das Moos vor Verfärbungen durch äußere Einflüsse sowie Schimmel oder Ungeziefer.breSono hat die Eigenschaften eines Schwamms, der die Feuchtigkeit regelt, indem er sie entweder aus der Luft entzieht oder wieder an sie abgibt, je nach Luftfeuchtigkeit.Wenn die Luft trocken ist, gibt das Moos das Wasser wieder ab und wird wieder „hart“.

Ist das Moos lebendig und muss ich es ausstauschen?

Nein, das Moos ist in dieser behandelten Form nicht mehr lebendig. Dennoch behält es seine positiven Eigenschaften, der Feinstaubfilterung sowie der Regulation der Luftfeuchtigkeit, bei.
Es ist einem handelsüblichen Luftfilter nachgeschaltet und sollte zum gleichen Zeitpunkt wie dieser ausgetauscht werden.

Muss man das Moos gießen?

Das Moos muss in diesem Zustand nicht gegossen werden, da es mit der Ernte jegliche enzymatischen Aktivität verliert. Dennoch behält es seine positiven Eigenschaften, der Feinstaubfilterung sowie der Regulation der Luftfeuchtigkeit, bei.

Interior

Wie groß ist der Kofferraum?

Der Sion wird mit einem familienfreundlichen Kofferraumvolumen von 650 Liter ausgestattet und angeboten. Durch die umklappbaren Hintersitze vergrößert sich dieses Volumen auf 1,250 Liter.

Ist das Auto auch bequem fahrbar für große Menschen? Ist der Fahrersitz höhenverstellbar?

Ja, der Fahrersitz wird in Höhe und Position verstellbar sein. Die Ergonomie-Auslegung des Fahrzeugs erfolgt dabei nach den gängigen Standards (95 Perzentil Person) der Automobilbranche.

Ist die Originalbestuhlung im Prototyp verbaut?

Beim derzeitigen Fahrzeug handelt es sich um einen sogenannten seriennahen Prototypen. Das bedeutet, dass das Fahrzeug in Form, Gestalt, Bedienung und Herstellung dem Endprodukt bereits weitgehend ähnelt. Trotzdem müssen das Design, die Innenausstattung und Verarbeitung optimiert werden, so dass es zu Änderungen kommen kann, d.h. auch bei der Bestuhlung.

Kann man drei Kindersitze hinten einbauen?

Es werden entsprechende Haltungsvorrichtungen für Kindersitze geplant (Isofix). Die Anzahl der verbaubaren Kindersitze hängt von der jeweiligen Größe der Kindersitze ab.

Kann man die Sitze hinten einzeln umlegen?

Ja, voraussichtlich wird man die Sitze einzeln umlegen können. Eine endgültige Entscheidung treffen wir während der Entwicklunsphase für die Serienproduktion.

Wird es die Möglichkeit geben im Kofferaum Sitze installieren zu können?

Der Sion wird als 5-Sitzer vom Band gehen. Eine endgültige Entscheidung treffen wir während der Entwicklunsphase für die Serienproduktion.

Services

goSono

Was ist goSono?

goSono verbindet drei besondere Eigenschaften des Sion: Powersharing, Ridesharing und Carsharing. Durch diese Funktion kannst du per Handy über die Sono-App anderen Menschen Strom oder eine Mitfahrgelegenheit anbieten und dein Auto vermieten.

carSharing

Über die Sono-App ist es auch ganz einfach deinen Sion mit anderen Leuten zu teilen. Verwende die App um zu entscheiden, wie lange du dein Sion vermieten möchtest. Nach dem Parken lässt du deine Keycard im Auto und sperrst es mit deinem Handy ab. Jetzt ist dein Sion für andere App-Nutzer verfügbar und kann gemietet werden. Sobald jemand eine Anfrage sendet, kann er das Auto mit deiner Erlaubnis reservieren und entsperren. Wenn das Auto zurückgegeben wird, werden die Mietgebühren direkt auf dein Konto überwiesen.

rideSharing

Mit der Sono-App kannst du anderen Reisenden eine Mitfahrgelegenheit mit deinem Sion anbieten. Gib einfach den Ort ein, an dem deine Fahrt beginnt, sowie dein Ziel. Dann kannst du deine Fahrt anderen über die Sono-App zur Verfügung stellen und einen individuellen Preis für die Reise festlegen. Jetzt können andere Nutzer entscheiden, ob sie sich für dein Angebot interessieren und eine Anfrage senden. Sobald du ein Angebot akzeptierst, wird die Person eine Benachrichtigung bekommen und du kannst sie abholen. Nach dem Erreichen des Zielortes wird der vereinbarte Betrag direkt auf dein Konto überwiesen. Ob du pendelst oder einen Ausflug in eine andere Stadt machst: Teile deine Fahrt, teile deine Kosten.

powerSharing

Durch die Technologie des bidirektionalen Ladens (biSono Technologie), kannst du das Auto als unabhängige Ladestation nutzen. Mit der Sono-App kannst du dann deinen Strom an andere weitergeben. Wenn jemand dich um Zugang zum Stromstecker an deinem Auto bittet, kannst du dieser Anfrage über deine App zustimmen. Entscheide einfach, wie viel Strom du abgeben möchtest und zu welchem Preis. Andere App Nutzer können dein Angebot und den exakten Standort deines Autos sehen. Diese Funktion verwandelt dein Fahrzeug in eine mobile Ladestation, mit der du sogar Geld verdienen kannst.

reSono

Wie funktioniert reSono?

reSono ist das Instandhaltungssystem für den Sion. Es garantiert günstige Reparatur- und Wartungskosten durch preiswerte Ersatzteile.
Die meisten Komponenten des Fahrzeugs werden per Mausklick nachbestellbar sein.

Ein Erklärungsvideo und ein Anweisungskatalog sorgen dafür, dass du ohne große Vorkenntnisse selbstständig Ersatzteile in das Fahrzeug einbauen kannst.

Wenn du dir das nicht zutraust, kannst du einfach zu einer Kfz-Werkstatt gehen und dort den Sion reparieren lassen. Wir verzichten auf Werkstattlizenzen zu horrenden Preisen und entwickeln ebenso wenig eigentümliche Technologiestandards.

Unser Werkstatthandbuch ist für jeden auf unserer Website einsehbar. Ganz egal, ob Privatperson oder Gewerbetreibender.

Dadurch soll ein weit ausgebautes Händlernetzwerk entstehen, welches dir eine kostengünstige Reparatur garantiert.

Des Weiteren bieten wir alle CAD Daten online kostenfrei an, so dass du sie dir selbst mit einem 3D Drucker drucken kannst, oder aber in einem Shop mit CNC Milling. Dies bedeutet auch, dass Zulieferer und Hersteller die Teile nachbestellen und weiterverkaufen können ohne eine extra Lizenz der Sono Motors GmbH zu erwerben. Dies hat zur Folge, dass die Ersatzteile des Sion sehr einfach und schnell hergestellt werden können, wodurch der Besitzer von der schnellen Lieferzeit und dem niedrigen Preis profitiert. Der einzige Nachteil hierbei ist, dass die Garantie, welche normalerweise auf original Teile vom Hersteller gegeben wird, nicht gewehrleistet werden kann. Grundsätzlich ist eine lange Lebensdauer für die Sono Motors GmbH sehr wichtig, da wir wirkliche Nachhaltigkeit schaffen wollen.

Wo und wann kann ich Ersatzteile für den Sion erwerben? Where and when can I buy spare parts for the Sion?

Sobald das Fahrzeug produziert und ausgeliefert wird, wird es auf unserer Internetseite einen Reiter namens reSono geben. Hier kannst du dann alle Ersatzteile des Fahrzeugs nachbestellen. Bei einigen Ersatzteilen werden dir auch die Optionen angezeigt, wo du das betreffende Ersatzteil noch überall herbekommen könntest. Zum Beispiel im Falle üblicher Gewindeschrauben. Hier wird dir angezeigt, ob du diese auch einfach in deinem örtlichen Baumarkt kaufen kannst. Das erspart dir die Wartezeit und unnötige Kosten.

PreOrder

Pre Order

Wie funktioniert die Vorbestellung?

Als erstes erwirbst du eine Reservierung für den Kauf des Sion. Hier gilt ein zweiwöchiges Widerrufsrecht. Im zweiten Schritt bietet dir Sono Motors in 2019 einen Kaufvertrag für den Sion an. Auch hier gilt ein zweiwöchiges Widerrufs- und Rücktrittsrecht. Die Auslieferung findet kostenlos zunächst nur nach Bremerhaven statt. Gegen Aufpreis auch zu deinem Wunschort. Reservierungen sind weltweit möglich, Probefahrten finden jedoch nach freiem Ermessen statt.

Der Preis

Die 16.000 Euro verstehen sich exklusive Batterie. Die Batterie gibt es ab 2019 zu einem monatlichen Betrag (Miete oder Leasing) oder einmalig zum Kauf. Der einmalige Kaufpreis der Batterie liegt aus heutiger Sicht bei unter 4.000 Euro. Der Grund, weshalb wir die Batterie ausschließen, ist, dass wir euch immer den aktuellsten und damit besten Preis anbieten wollen.

So kommt der Sion zu dir

1. Wir halten dich über unsere Social Media Kanäle und unseren Newsletter auf dem Laufenden
2. Die Fahrzeugentwicklung starten wir mit verschiedenen Partnern in 2017
3. Die Fahrzeugzulassung erfolgt in 2018
4. 2019 starten die Serienproduktion und die Auslieferung

Kann ich vom Kaufvertrag zurück treten

Für alle Crowdfunding-Unterstützer, die vor dem 27.07.2017 eine Reservierung getätigt haben, gilt: Nach der Durchführung der Probefahrt haben Teilnehmer zwei Wochen Zeit, um von ihrer Reservierung zurück zu treten.

Für alle Crowdfunding-Unterstützer, die nach dem 27.07.2017 eine Reservierung getätigt haben, gilt: Nach der Reservierung für den Kauf eines Sion habt ihr zwei Wochen Zeit von eurer Vorbestellung zurück zu treten.

Für alle Crowdfunding-Unterstützer gilt: Nach Abschluss des Kaufvertrags und/oder Auslieferung des Sion haben Teilnehmer zwei Wochen Zeit vom Kauf zurück zu treten, bzw. den Kaufvertrag zu widerrufen. Hierbei gelten die gesetzlichen Widerrufs- und Rücktrittsrechte in Deutschland.

Kann ich für den Sion die BAFA - Förderung beantragen? Förderungs- Programme in anderen Ländern?

Da der Umweltbonus aktuell nur bis zum 30.06.2019 angesetzt ist, unser Auslieferungszeitpunkt voraussichtlich aber erst nach diesem Datum stattfinden wird, können wir den Bonus zum aktuellen Zeitpunkt nicht garantieren.

Sollten zum Zeitpunkt der Auslieferung neue Programme für einen Kaufanreiz zur Verfügung stehen, oder das Programm der BAFA verlängert worden sein, wird Sono Motors natürlich daran teilnehmen und seinen Kunden anbieten.

Was ist die Garantie auf den Sion?

Für die Gewährleistung gelten die gesetzlichen Bestimmungen in Deutschland. Darüber hinaus bietet Sono Motors eine Garantie für den Sion von entweder zwei Jahren oder 100.000 km an.

Crowdinvesting

Allgemein

Was ist Crowdinvesting?

Crowdinvesting ist eine besondere Art der Finanzierung. Dabei können
Gruppen von Privatpersonen durch ein finanzielles Engagement zumeist
junge Unternehmen unterstützen. Typischerweise handelt es sich dabei eher
um den Einsatz geringer Geldbeträge. – das Gegenteil ist natürlich auch wahr.

Die Vermarktung von Finanzprodukten wird von den entsprechenden Finanz-
Behörden der Länder in denen diese Produkte angeboten werden stark reguliert.

Wie funktioniert Crowdinvesting genau?

Über die Crowdinvesting-Plattformen Seedrs und wiwin können Teilnehmer
einen Beitrag zur finanziellen Stärkung von Sono Motors leisten.

Seedrs
Auf dieser ausschließlich englischen Plattform wird eine Beteiligung an
Sono Motors angeboten. Dabei sollen etwa 1.000.000 Euro eingesammelt
werden. Im Gegenzug erhält die Investoren-Gemeinschaft insgesamt circa
1,65% der Anteile am Unternehmen. Steigt der Wert von Sono Motors, steigt
der Wert der Anteile.

wiwin
Auf dieser Plattform können Anleger der Sono Motors GmbH ein Darlehen
zur Verfügung stellen. Hierbei handelt es sich um eine festverzinsliches Anlage mit einer Laufzeit von 3 Jahren und einer Verzinsung von 5% im ersten, 6% im zweiten und 7% im dritten Jahr. Die Darlehenssumme wird nach Ende der Laufzeit an den Anleger zurückgezahlt.

Worin besteht der Unterschied zwischen Darlehen und Beteiligung?

Bei einem Darlehen leihen Anleger dem Unternehmen Geld, welches nach
einer fixen Laufzeit zurückbezahlt wird. Im Gegenzug für die Bereitstellung
der Kredite erhalten Anleger eine feste Verzinsung, welche meistens monatlich, vierteljährlich, jährlich oder nach Ablauf der Kreditlaufzeit ausbezahlt wird.

Bei einer Beteiligung erwerben Investoren Anteile am Unternehmen und werden dadurch direkt oder indirekt Teilhaber dieses Unternehmens. Investoren können diese Anteile in einem sog. Sekundärmarkt gewinnbringend vermarkten oder Dividendenzahlungen erhalten. Da eine Vermarktung von Anteilen vom Wert des Unternehmens und die Zahlung von Dividenden von einer positiven Geschäftsentwicklung abhängt, sind diese Erträge variable und nicht fix, wie das bei einem Darlehen der Fall ist.

Was sind die Chancen und Risiken des Crowdinvesting?

Die Teilnehmer, Anleger und Investoren werden am Erfolg und Wachstum der
Sono Motors teilhaben. Dabei sollen verschiedene Präferenzen in Bezug
auf die Kapitalkosten bedient werden, so dass einmal eine festverzinsliche Anlage mit fixer Laufzeit und außerdem ein variabler Anteil an der positiven Geschäftsentwicklung angeboten wird.

Bei beiden Produkten handelt es sich um risikoreiche Investitionen, wobei der Investor sein gesamtes Kapital verlieren könnte.

Genauere Informationen in Bezug auf die Risiken des Unternehmens und
Risiken in Bezug auf das Investment finden sich auf den Investment-Plattformen

Sono Motors

Warum nutzt Sono Motors Crowdinvesting?

Durch Crowdinvesting ermöglicht Sono Motors seinen Unterstützern Teil am
Erfolg des Unternehmens zu haben. Gleichzeitig helfen die Teilnehmer Sono
Motors finanziell zu stärken. So können wir zusammen die Serienentwicklung des Sion schneller und sicherer vorantreiben.

In Zusammenarbeit mit renommierten Auftragsfertiger und Systemlieferanten aus Europa wollen wir bis Mitte 2018 das Serienmodell fertigstellen und die Zulassung abschließen. 2019 soll dann die Serienproduktion starten und die Auslieferung des Sion erfolgen.

Wie funktionert ein Darlehen an der Sono Motors?

Über die WiWin Plattform können Anleger der Sono Motors GmbH ein Darlehen zwischen 1.000 Euro und 10.000 Euro gewähren. Dieses Darlehen
hat eine Laufzeit von 3 Jahren und eine feste Verzinsung von 5% im ersten
Jahr, 6% im zweiten Jahr und 7% im dritten Jahr. Die Zinsen werden jähr-
lich ausbezahlt und das Kapital nach Ablauf der Laufzeit an den Anleger
zurückgegeben.

Für die Anmeldung bei WiWin müssen Teilnehmer einen Wohnsitz in Deutschland haben und verschiedene Fragen beantworten. Durch den umfangreichen Anmeldeprozess möchte die Plattform sicherstellen, dass alle Teilnehmer ehrlich und im eigenen Namen handeln, so dass andere Teilnehmer vor illegalen Transaktionen geschützt sind. Weitere Details findet man auf der Website von WiWin.

Wie funktionert eine Beteiligung an Sono Motors?

Auf der Crowdinvesting Plattform Seedrs erwirbt die Investoren-Gemeinschaft Anteile an Sono Motors GmbH. Die Investoren-Gemeinschaft erwirbt gemeinsam etwa 1,65% Prozent am Unternehmen und investiert dafür
insgesamt etwa 1.000.000 Euro. Steigt in der Zukunft der Wert des Unternehmens, steigt der Wert der Anteile.

Über Seedrs können Investoren ihre relativen Anteile untereinander gewinnbringend vermarkten. Langfristig profitieren Investoren von möglichen Dividendenzahlungen.

Für die Anmeldung bei Seedrs müssen Teilnehmer einen gültigen Ausweis
sowie einen Wohnungsnachweis vorweisen, d.h. ein Foto oder Scan dieser
Dokumente muss während der Anmeldung auf die Plattform hochgeladen
werden. Durch diesen etwas umfangreichen Anmeldeprozess möchte die Plattform-Betreiber sicherstellen, dass alle Teilnehmer ehrlich und im eigenen Namen handeln, so dass andere Teilnehmer vor illegalen Transaktionen geschützt sind. Weitere Details findet man auf der Website von Seedrs.

Details

Was ist WiWin?

WiWin ist eine deutschsprachige Crowdinvesting Plattform welche die Vermarktung von festverzinslichen Anlagen anbietet. Mit Sitz in Mainz ist diese Crowdinvesting Plattform spezialisiert auf nachhaltige Projekte im Bereich erneuerbare Energien.

Um an dieser Form des Crowdinvesting teilzunehmen muss man sich bei WiWin registrieren. Für die Anmeldung bei WiWin müssen Teilnehmer einen Wohnsitz in Deutschland haben und verschiedene Fragen beantworten.
Außerdem werden Teilnehmer gebeten ihre Identität über das Post-Ident-Verfahren zu bestätigen.

Durch den umfangreichen Anmeldeprozess möchte die Plattform sicherstellen, dass alle Teilnehmer ehrlich und im eigenen Namen handeln, so dass andere Teilnehmer vor illegalen Transaktionen geschützt sind. Weitere Details findet man auf der Website von WiWin.

Was ist Seedrs?

Seedrs ist eine englischsprachige Crowdinvesting Plattform welche Beteiligungen an hauptsächlich jungen Unternehmen anbietet. Mit Sitz in Großbritannien ist diese Crowdinvesting Plattform die größte in Europa.

Ab einem Betrag von 20€ kann man über Seedrs Anteile an der Sono Motors GmbH mit Sitz in München erwerben.

Auf der Crowdinvesting Plattform Seedrs erwirbt die Investoren-Gemeinschaft Anteile an Sono Motors GmbH. Die Investoren-Gemeinschaft erwirbt gemeinsam etwa 1,65% Prozent am Unternehmen und investiert dafür
insgesamt etwa 1.000.000 Euro. Steigt in der Zukunft der Wert des Unternehmens, steigt der Wert der Anteile.

Über Seedrs können Investoren ihre relativen Anteile untereinander gewinnbringend vermarkten. Langfristig profitieren Investoren von möglichen Dividendenzahlungen.

Für die Anmeldung bei Seedrs müssen Teilnehmer einen gültigen Ausweis
sowie einen Wohnungsnachweis vorweisen, d.h. ein Foto oder Scan dieser
Dokumente muss während der Anmeldung auf die Plattform hochgeladen
werden. Durch diesen etwas umfangreichen Anmeldeprozess möchte die Plattform-Betreiber sicherstellen, dass alle Teilnehmer ehrlich und im eigenen Namen handeln, so dass andere Teilnehmer vor illegalen Transaktionen geschützt sind. Weitere Details findet man auf der Website von Seedrs.

Werden die Beteiligungen öffentlich gehandelt?

Nein, die Beteiligung über die Seedrs Plattform ist nicht gleichzusetzen mit
öffentlich gehandelten Aktien. Über Seedrs können Investoren zwar ihre
Anteile untereinander an einem geregelten, privaten Markt handeln, nicht jedoch mit Teilnehmern einer Börse oder andere, externe Privatinvestoren.

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