Warum wir beabsichtigen, das Sion-Program zu verkaufen
Wir wollen alles tun, was möglich ist, um den Sion zu verwirklichen. Wir beabsichtigen, interessierten Dritten den Kauf des kompletten Sion-Programms anzubieten.
Die Erfolge im Rahmen des aktuellen Serien-Validierungsprogramms des Sion mit 18 Fahrzeugen waren für uns der Beweis dafür, dass das Konzept eines Solar-Elektrofahrzeugs (SEV) funktioniert. Kurz vor dem Eintritt in die Vorserienproduktion war der Sion auf dem besten Weg, die Solartechnologie in der Automobilbranche zu revolutionieren.
Wir wollen alles tun, was möglich ist, um den Sion zu verwirklichen. Wir beabsichtigen, interessierten Dritten den Kauf des kompletten Sion-Programms anzubieten.
Mit dem Erwerben der Industrialisierungsrechte und Vermögenswerte, um die weltweit ersten erschwinglichen Solar-Elektroautos zu bauen.
Das Angebot könnte die folgenden Positionen enthalten:
Der Body-in-white ist die Rohbaukarosserie eines Autos. Bei der Fertigung werden die einzelnen Aluminium-Profile zu einer Karosserie miteinander verbunden. Das Ergebnis ist sozusagen das Skelett des Sion. Dieses bildet das Grundgerüst, an welcher später weitere Komponenten befestigt werden.
Die Räder, die Reifen, die Radaufhängung, die Lenkung, die Bremsen, die Federn, die Dämpfer – also alles, was das Fahrzeug mit dem Boden verbindet. Das ist das Fahrwerk des Sion. Ein vergrößerter Radstand, ein fortschrittliches Bremssystem und ein verbessertes Design für mehr Performance, Stabilität und Sicherheit. Alles bereit für die Validierung.
Der elektrische Antriebsstrang besteht aus einer Vielzahl von relevanten Komponenten: einem LFP-Hochvoltbatteriepaket, der Verteilerladestation, einem DC-DC-Wandler und einer elektrischen Antriebseinheit, die aus einem Wechselrichter, einer elektrischen Antriebsmaschine und einem Getriebe besteht. Dieses vernetzte System ermöglicht zuverlässiges und effizientes Fahren, rekuperatives Bremsen und schnelles Laden, egal wo du fährst.
Die DCU (Distribution & Charging Unit) ist die Komponente des Sion, die sowohl das Laden als auch das Entladen des Fahrzeugs ermöglicht. Von regulärem Laden über Schnellladen bis hin zu bidirektionalen Ladefunktionen wie Vehicle-to-load, Vehicle-to-vehicle, Vehicle-to-home und Vehicle-to-grid, kann Energie für eine Vielzahl unterschiedlicher Anwendungsfälle bereitgestellt werden. Angeschlossen an die Sono Wallbox verwandelt diese Komponente den Sion in einen fahrbaren Stromspeicher. Damit definieren wir die Möglichkeiten von batteriebetriebenen Fahrzeugen neu. Zum Produktionsstart des Sion ist AC- und DC-Laden funktional. V2L, V2G und V2H wird durch Over-the-Air-Updates nach Produktionsstart aktiviert.
Die Elektrifizierung eines Fahrzeugs bedeutet, dass der elektrischen und elektronischen Architektur eine große Bedeutung zukommt. Die Solar-Integration im Exterieur, das Fahrwerk, der Antriebsstrang sowie das Infotainment und die Fahrerassistenzsysteme sind von einem konsolidierten Kabelsystem abhängig, das die einzigartigen Funktionen und Features des Sion überhaupt erst ermöglicht. Dieses System von Leitungen und Anschlüssen ist der Kabelbaum.
Funktionalität im Fokus. Der Innenraum des Sion ist bewusst schlicht gehalten, bietet dafür aber viel Platz und ist strapazierfähig und bequem. Wir haben nachhaltige Materialien verwendet und als Gestaltungsmerkmal sichtbar gemacht. Der Blickfang des Interieurs ist das Moos, das ganz nach persönlichen Vorlieben gestaltet werden kann.
Solar statt Lack! Das Exterieur sowie die Türen und Klappen des Sion wurden neu definiert. In Polymer eingebettete monokristalline Siliziumzellen liefern Energie, wann immer die Sonne auf die Oberfläche des Fahrzeugs scheint. Das funktioniert auch dank einer besonderen elektronischen Architektur, die von unserer MCU zentral gesteuert wird. Das reduziert den Bedarf an Netzstrom, erhöht die Nutzung erneuerbarer Energien, und unterstützt damit den Wandel hin zu einer sauberen Mobilität.
Development Sprint Review KW 06 2023
Development Sprint Review KW 46 2022
Development Sprint Review KW 44 2022
Development Sprint Review KW 42 2022
Development Sprint Review KW 24 2022
Development Sprint Review KW 22 2022
Development Sprint Review KW 20 2022
Development Sprint Review KW 18 2022
Development Sprint Review KW 16 2022
Wir testen derzeit unsere Flotte von Serien-Validierungs Fahrzeugen auf Herz und Nieren. Dabei durchlaufen wir hunderte von Einzeltests und vergleichen sie mit unseren Simulationen (CAE).
Das so genannte Computer-Aided Engineering (CAE), sind der Schlüssel zu unserem Entwicklungsprozess. Wir führen Tausende von Entwicklungsschleifen durch, um sicherzustellen, dass der Sion ein sehr sicheres und zuverlässiges Fahrzeug wird. Diese simultane Entwicklung reduziert die Gesamtkosten und die Entwicklungszeit.