Warum wir beabsichtigen, das Sion-Program zu verkaufen

Wir wollen alles tun, was möglich ist, um den Sion zu verwirklichen. Wir beabsichtigen, interessierten Dritten den Kauf des kompletten Sion-Programms anzubieten.

Bitte beachte, dass dies als Aufforderung zur Abgabe eines Angebots zu betrachten ist.

Wie beabsichtigen wir, das Sion-Programm zu verkaufen?

Mit dem Erwerben der Industrialisierungsrechte und Vermögenswerte, um die weltweit ersten erschwinglichen Solar-Elektroautos zu bauen.
Das Angebot könnte die folgenden Positionen enthalten:

• Alle unsere Entwicklungs- und Konstruktionsdaten auf der Grundlage des letzten Freeze/Release, einschließlich aller Testergebnisse und Zertifizierungsdaten/-dokumente
• Die gesamte Hardware, einschließlich der Fahrzeuge SVC1, SVC2 und SVC3, Prototypen und endgültige Werkzeuge und Teile
• Alle Software einschließlich der bereits in Betrieb befindlichen Carsharing-App
• Alle Kostendaten und Informationen zum Gesamtprogramm
• Alle Kontakte zu unseren Lieferanten, Reservierungsinhabern und Sion-Mitarbeiter:innen (vorausgesetzt, sie sind mit der Weitergabe von Daten einverstanden)
• Alle Rechte am geistigen Eigentum, die sich nur auf den Sion beziehen, und freier Zugang zum gesamten geistigen Eigentum von Sono Motors, um den Sion zu realisieren (kein zusätzliches geistiges Eigentum von Sono Motors Solar für andere Anwendungen)
• Eine professionelle Übergabe durch ein Team, das den Traum noch verwirklichen möchte

Bitte beachte, dass dies als Aufforderung zur Abgabe eines Angebots zu betrachten ist.
Bitte beachten Sie, dass neben einer Geheimhaltungsvereinbarung eine geringe Gebühr verlangt werden kann, um Zugang zum kompletten Sion-Programm zu erhalten.

Body-in-white

Der Body-in-white ist die Rohbaukarosserie eines Autos. Bei der Fertigung werden die einzelnen Aluminium-Profile zu einer Karosserie miteinander verbunden. Das Ergebnis ist sozusagen das Skelett des Sion. Dieses bildet das Grundgerüst, an welcher später weitere Komponenten befestigt werden.

Fahrwerk

Die Räder, die Reifen, die Radaufhängung, die Lenkung, die Bremsen, die Federn, die Dämpfer – also alles, was das Fahrzeug mit dem Boden verbindet. Das ist das Fahrwerk des Sion. Ein vergrößerter Radstand, ein fortschrittliches Bremssystem und ein verbessertes Design für mehr Performance, Stabilität und Sicherheit. Alles bereit für die Validierung.

Antriebsstrang

Der elektrische Antriebsstrang besteht aus einer Vielzahl von relevanten Komponenten: einem LFP-Hochvoltbatteriepaket, der Verteilerladestation, einem DC-DC-Wandler und einer elektrischen Antriebseinheit, die aus einem Wechselrichter, einer elektrischen Antriebsmaschine und einem Getriebe besteht. Dieses vernetzte System ermöglicht zuverlässiges und effizientes Fahren, rekuperatives Bremsen und schnelles Laden, egal wo du fährst.

Distribution & Charging Unit

Die DCU (Distribution & Charging Unit) ist die Komponente des Sion, die sowohl das Laden als auch das Entladen des Fahrzeugs ermöglicht. Von regulärem Laden über Schnellladen bis hin zu bidirektionalen Ladefunktionen wie Vehicle-to-load, Vehicle-to-vehicle, Vehicle-to-home und Vehicle-to-grid, kann Energie für eine Vielzahl unterschiedlicher Anwendungsfälle bereitgestellt werden. Angeschlossen an die Sono Wallbox verwandelt diese Komponente den Sion in einen fahrbaren Stromspeicher. Damit definieren wir die Möglichkeiten von batteriebetriebenen Fahrzeugen neu. Zum Produktionsstart des Sion ist AC- und DC-Laden funktional. V2L, V2G und V2H wird durch Over-the-Air-Updates nach Produktionsstart aktiviert.

E&E

Die Elektrifizierung eines Fahrzeugs bedeutet, dass der elektrischen und elektronischen Architektur eine große Bedeutung zukommt. Die Solar-Integration im Exterieur, das Fahrwerk, der Antriebsstrang sowie das Infotainment und die Fahrerassistenzsysteme sind von einem konsolidierten Kabelsystem abhängig, das die einzigartigen Funktionen und Features des Sion überhaupt erst ermöglicht. Dieses System von Leitungen und Anschlüssen ist der Kabelbaum.

Interieur

Funktionalität im Fokus. Der Innenraum des Sion ist bewusst schlicht gehalten, bietet dafür aber viel Platz und ist strapazierfähig und bequem. Wir haben nachhaltige Materialien verwendet und als Gestaltungsmerkmal sichtbar gemacht. Der Blickfang des Interieurs ist das Moos, das ganz nach persönlichen Vorlieben gestaltet werden kann.

Exterieur, Türen und Klappen

Solar statt Lack! Das Exterieur sowie die Türen und Klappen des Sion wurden neu definiert. In Polymer eingebettete monokristalline Siliziumzellen liefern Energie, wann immer die Sonne auf die Oberfläche des Fahrzeugs scheint. Das funktioniert auch dank einer besonderen elektronischen Architektur, die von unserer MCU zentral gesteuert wird. Das reduziert den Bedarf an Netzstrom, erhöht die Nutzung erneuerbarer Energien, und unterstützt damit den Wandel hin zu einer sauberen Mobilität.

Tests der Serien-Validierungs Fahrzeugen

Wir testen derzeit unsere Flotte von Serien-Validierungs Fahrzeugen auf Herz und Nieren. Dabei durchlaufen wir hunderte von Einzeltests und vergleichen sie mit unseren Simulationen (CAE).

Crashtest-Simulationen

Das so genannte Computer-Aided Engineering (CAE), sind der Schlüssel zu unserem Entwicklungsprozess. Wir führen Tausende von Entwicklungsschleifen durch, um sicherzustellen, dass der Sion ein sehr sicheres und zuverlässiges Fahrzeug wird. Diese simultane Entwicklung reduziert die Gesamtkosten und die Entwicklungszeit.