Das innovative Solar-Elektroauto-Unternehmen präsentiert auf der CES die zweite Prototyp-Generation seines Modells Sion in zwei Live Veranstaltungen.
Es überrascht die Community außerdem mit neuen Potenzialen für die unternehmenseigene polymerbasierte Solartechnologie.
Damit eröffnet das Unternehmen weitere Möglichkeiten für 100 Prozent saubere und kostenfreie Energieproduktion.
13. Januar 2021 – Sono Motors, das Unternehmen, das danach strebt, die Zukunft des solarbetriebenen Transports zu revolutionieren, präsentierte auf der CES 2021 den nächsten Meilenstein seiner polymerbasierten Solartechnologie. Dabei überraschte Sono Motors die Teilnehmer der Live Veranstaltung mit dem ersten Prototyp eines Solar- bzw. Photovoltaik-Aufliegers für LKW, der gemeinsam mit dem finnischen Solarhersteller Valoe hergestellt und durch das Bundesministerium für Wirtschaft und Energie (BMWi) im Rahmen des Forschungsprojekts evTrailer gefördert wurde. Diese Bekanntgabe fand in Zusammenhang mit der Enthüllung des zweiten Prototyps des Sion, dem innovativen Solar-Elektrofahrzeugs des Herstellers, statt.
Sono Motors verfolgt die Vision einer Welt ohne fossile Brennstoffe, in der nachhaltige Mobilität für alle Menschen zugänglich und erschwinglich ist. In Einklang mit dieser Vision hat das Unternehmen eine Plattform entwickelt, um die Verwendung von Solarinnovationen, ausgehend vom Sion, auszubauen. Der Photovoltaik-Auflieger für LKW repräsentiert die nächste Stufe der Sono Solartechnologie. Er unterstreicht die vielzähligen Anwendungsmöglichkeiten der Technologie für verschiedenste Mobilitätsformen und stellt die historisch gewachsene Abhängigkeit der globalen Konsumenten von traditionellen Verbrennungsmotoren in Frage.
„Wir haben einen Weg zur Bereitstellung nachhaltiger, kostenfreier Energie über verschiedene Transportformen hinweg gefunden, indem wir den traditionellen Lackierprozess durch integrierte Solartechnologie ersetzt haben. Da die Solartechnologie von Sono preiswerter, leichter und viel effizienter als herkömmliche Glas-Solarzellen ist, bin ich sehr gespannt auf die potenziellen Nutzungsmöglichkeiten, die mit der unglaublichen Flexibilität einhergehen“, sagt Jona Christians, Mitbegründer und Chief Executive Officer von Sono Motors. „Wir entwickeln diese Technologie stetig weiter und freuen uns auf das, was wir damit zukünftig erreichen werden.“
Was ist neu an der zweiten Prototyp-Generation des Sion?
In diesem Prototyp hat Sono Motors Teile verbaut, die für die Serienfertigung vorgesehen sind. Diese stammen entweder von Serienzulieferern oder sind seriennahe Bauteile. So hat das Unternehmen die für die Serienfertigung vorgesehene elektrische Antriebseinheit, das Fahrgestell und die MPPT Central Unit (MCU) erfolgreich implementiert. Außerdem wurden alle geraden und gewölbten Außenteile des Fahrzeugs mit Solar Panels versehen. Dieser Prototyp verdeutlicht auch den großen Fortschritt, den Sono Motors bei der Entwicklung der Sono App und des Infotainments erlangt hat. Die für die Serienfertigung vorgesehenen Bord-Kontrolleinheiten kommunizieren nun mit der App und dem Infotainment, zum Beispiel für das Livetracking der Solarenergie, den schlüssellosen Zugang, das Öffnen der Ladeklappe oder die Kontrolle der Temperatur und der Lichtstimmung im Innenraum. Hochwertige Oberflächenmaterialien und das seriennahe Armaturenbrett geben dem Fahrzeug ein modernes Aussehen und verschaffen einen guten Eindruck des allgemeinen Erscheinungsbilds des Serienfahrzeugs.
Für mehr Informationen über den neuen Prototyp, kontaktieren Sie bitte die Ansprechpartner von Sono Motors.
Sono Group N.V. (OTCQB: SEVCF) hat es sich zur Aufgabe gemacht, die globale Mobilität grundlegend zu revolutionieren. Die Mission des Unternehmens ist es, jedes Fahrzeug mit Solarzellen auszustatten. Die bahnbrechende unternehmenseigene Solartechnologie wurde entwickelt, um eine nahtlose Integration in eine Vielzahl von Fahrzeugtypen zu ermöglichen – darunter Autos von anderen OEMs, Busse, Kühlfahrzeuge und Wohnmobile. So können Reichweiten erhöht, Kraftstoffkosten gesenkt und CO2-Emissionen reduziert und der Weg für eine klimafreundliche Mobilität bereitet werden.