Wow – die letzten Tage und Wochen waren einfach unglaublich. Wir haben euch um eure Hilfe gebeten und ihr habt sofort reagiert. Wir haben gemeinsam zu viel erreicht, um jetzt einfach aufzugeben. Ja, wir haben Fehler gemacht, wir sind nicht perfekt, aber wir stehen heute hier, um für den Sion zu kämpfen.
#savesion hat gerade erst begonnen, wir haben noch einen langen Weg vor uns. Aber gemeinsam können wir es schaffen. Wir stehen zusammen, wir kämpfen zusammen. Warum? Seht selbst!
Wir haben bereits viel erreicht
Eure Unterstützung hat es uns ermöglicht, die Entwicklung des Sion so weit voranzutreiben. Zu weit, um jetzt einfach aufzuhören. Das, was wir bereits erreicht haben, war nur dank eures Engagements und eures Vertrauens möglich:
1. Wir haben eine Flotte von 13 Fahrzeugen für die Serienvalidierung und 32 Rohkarrossen gebaut – ein gewaltiger Schritt in der Entwicklung. Es gibt Betriebsversuche, Testfahrten mit der Community, Solar-Laden, bidirektionales Laden. Unabhängige Automobiljournalisten bestätigen, dass der Sion bereits einen viel höheren technischen Reifegrad hat als erwartet.
Mehr Details? Kein Problem!
- Laden durch die Sonne: funktioniert! Unsere versprochenen Annahmen wurden durch erste Tests in einem Serienaufbau validiert. Unsere getestete Erhöhung des Ladezustands (SOC) entspricht 4 km (WLTP) zusätzlicher kosten- und emissionsfreier Solar-Reichweite pro Tag oder 28 km (WLTP) pro Woche im ungünstigsten Monat Dezember. Das sind 20 % weniger als die angestrebten 35 km im Dezember-Durchschnitt, die wir in unserem Infoblatt angeben. Doch wir werden unsere Algorithmen für die Effizienz noch bis zur Serie optimieren. Wir sind schon jetzt sehr zufrieden mit den Ergebnissen.
- Bidirektionales Laden: Wir haben unsere V2V-Ladetechnologie mit 3 Phasen bei 13 Ampere (begrenzte Stromstärke während der ersten Testzyklen) erprobt, was in einem Test zu einer bidirektionalen Ladeleistung von 8 kW AC zwischen einem Sion und einem nicht modifizierten Serien-EV führt. Unser Ziel für die Serie sind 11 kW AC.
- Wir befinden uns in einer intensiven Testphase mit Fahrzeugen auf der ganzen Welt. Zuverlässigkeits- und Qualitätstests in Spanien (Haltbarkeit, WLTP), Michigan (Kalibrierung), Schweden (NVH & Thermik), Italien (Crashtests), Ungarn (Kalibrierung elektrische Servolenkung) und Deutschland.
2. Wir sind in den USA an der Nasdaq – einem der am stärksten regulierten Märkte der Welt – an die Börse gegangen und haben seit der Gründung mehr als 330.000.000 € eingesammelt.
- Das zeigt: Wir sind in der Lage, Geld von Investoren zu beschaffen.
- Wir haben gerade eine 30-Millionen-Euro-Wandelanleihe bekannt gegeben und damit bewiesen, dass wir auch in diesen schwierigen Zeiten Geld von Investoren einsammeln können – auch wenn das leider noch nicht reicht.
- All dieses Geld wurde in die Kerntechnologie des Sion und in unsere Solar-Technologie investiert und führte zu 34 Patenten.
3. Wir haben ein unglaubliches Team aus 418 Branchenexperten (über 70 % davon Ingenieure) aufgebaut und wurden von den deutschen Behörden zu einem offiziell zertifizierten Automobilunternehmen, einem sogenannten OEM, ernannt.
Niemand hätte geglaubt, dass das möglich ist. Aber wir haben es geschafft – und zwar gemeinsam. Wir haben euch versprochen, den Sion auf die Straße zu bringen. Und ihr habt uns euer Vertrauen gegeben. Lasst uns also den Neinsagern zeigen, dass sie falsch liegen. Lasst uns ihnen beweisen, dass diese Welt nicht nur von Taschenrechnern und Profiten regiert wird. Anstatt immer mehr Lösungen für das obere ein Prozent zu bauen, zeigen wir der Welt, dass wir bezahlbare SEVs und nicht luxuriöse SUVs auf den Straßen sehen wollen.
#savesion – alles zur Kampagne
Anfang Dezember haben wir eine ziemlich ehrgeizige Crowdfunding-Kampagne gestartet. 3.500 Sion in 50 Tagen. Bei einem Verkaufspreis von 29.900 € entspricht das 105.000.000 €.
Was es braucht, um den Sion zu retten
- Mindestens 105.000.000 € – das ist der Wert von 3.500 Sion-Vollpreiszahlungen. Wir haben bereits über 21.000 Sion-Reservierungen. Wenn jeder heute den vollen Preis für sein Fahrzeug zahlen würde, entspräche das etwa 460.000.000 €. Wenn wir es schaffen, 105.000.000 € zu sammeln, können wir den Sion weiterbauen. Jeder zusätzliche Euro, den wir erhalten, verringert unsere Abhängigkeit vom Kapitalmarkt und senkt das Gesamtrisiko. Je größer die Community wird und je mehr Geld sie beisteuert, desto stärker sind wir.
- Unterstützt uns mit einer Schenkung! Jeder Euro zählt.
- Teilt unsere Geschichte mit anderen! Wir können es nur schaffen, wenn sich noch mehr Menschen engagieren. Also erzählt euren Freunden von dieser Kampagne und aktiviert euer Netzwerk.
Was ihr bekommt
- Ein Rabatt von bis zu 2.100 € pro Sion. Der Rabatt verringert sich im Laufe des Aktionszeitraums. Je eher wir unser Ziel erreichen, desto eher können wir die Produktionsmaschinen bestellen, um Verzögerungen beim Produktionsstart zu vermeiden. Schnell sein hilft also uns und dir.
Wofür wir kämpfen
Es geht uns nicht um einen gemeinsamen Traum. Es geht nicht um Sono Motors. Es geht auch nicht um ein Elektroauto mit Solarzellen. Es geht darum, der Welt zu beweisen, dass Veränderung notwendig und von vielen gefordert wird. Darum, dass wir so nicht weitermachen können. Dass wir die Dinge selbst in die Hand nehmen und Politiker:innen, Investor:innen, Entscheidungsträger:innen und Unternehmen zeigen, wie echtes Handeln aussieht.
Es geht um eine Bewegung. Um eine Community, die für eine feste Überzeugung einsteht. Und zwar, dass eine kleine Gruppe an Menschen den Status Quo verändern kann.
Also lasst uns genau das tun. Lasst uns weitermachen. Lasst uns die Dinge selbst in die Hand nehmen. Für eine Welt ohne fossile Energien.
Wir sind sicher, dass ihr Fragen habt, also lasst uns euch noch ein mehr Antworten geben. Hier findet ihr unseren FAQ-Bereich. In diesem Video erläutert unser CFO Torsten unsere Finanzstrategie im Detail. Außerdem könnt ihr euch gerne per E-Mail an uns wenden oder einen Termin für ein Telefonat vereinbaren. Und zu guter Letzt – habt ihr schon einmal daran gedacht, den Sion auf Tour oder in unserem Münchner Showroom zu erleben? Dann bitte hier entlang. Wir freuen uns darauf, euch zu treffen!